В ближайшие минуты должна начаться операция по освобождению круизного судна "Мона Лиза", которое село на мель недалеко от берегов Эстонии и Латвии сегодня рано утром.
На борту судна находится около тысячи человек. Прибывший на место происшествия министр обороны Латвии Винетс Велдре сообщил "Актуальной камере", что военно-морские силы Латвии готовы к эвакуации людей, но в настоящий момент ее проводить не планируется. Водолазы, осмотревшие корпус судна, никаких повреждений не нашли.
Круизное судно "Мона Лиза", зарегистрированное на Багамских островах, шло в Рижский порт из польского города Гданьск, когда пересекая Ирбенский пролив, неожиданно село на мель. На его борту находились 984 человека. Корабль, длинной более двухсот метров, попал в ловушку примерно в 18-ти километрах от берега между Латвией и эстонским островом Сааремаа.
"Мы констатировали, что судно остановилось в Ирбинеском проливе, вызвонили капитана судна и он сообщил, что судно село на мель в 7:35 утра", - сообщает Херманис Чернов, руководитель Службы береговой охраны Латвии.
Береговая охрана Латвии утром выслала к месту происшествия несколько спасательных кораблей и буксиров. Были привлечены Воздушные силы страны, привлечены плавательные средства погранохраны.
Латвийский премьер-министр собрал кризисный совет, а министр обороны вылетел на место ЧП. Глава оборонного ведомства Латвии Винетс Велдре, который находится на борту севшего на мель круизного лайнера, сообщил "Актуальной камере", что его изволение начнется в ближайшие минуты.
"С пассажирами все в порядке. К эвакуации мы готовы, но я не думаю, что это понадобится", - сообщил Винетс Велдре.
После первичного обследования судна, эксперты не обнаружили пробоин в корпусе "Мона Лизы". Между тем, до сих пор остаются неясными причины, по которым лайнер сел на мель. Латвийские СМИ утверждают, что по одной из версий капитан судна решил пойти навстречу пассажирам, которые хотели сфотографироваться на фоне знаменитого Колского маяка и стал разворачивать паром, чтобы получился хороший вид, однако этот маневр ему не удался. По другой версии, экипаж судна находился в нетрезвом состоянии.
Примечательно, что построенное в 60-х годах судно уже не первый раз садится на мель, ранее с ним это происходило у берегов Италии и Норвегии.